BesiKanal C tergolong dalam kategori baja ringan dimana lembaran baja dilapisi oleh chrome. Jumlah karbon yang digunakan berkisar 0.05% sampai 0.25%. Jarak maksimal pemasangan rangka yaitu 150 cm. Dapat didaur Ulang. Keunggulan lain yaitu dapat didaur ulang. Sisa yang sudah terpakai dapat digunakan lagi untuk bagian konstruksi lain. Anda Standarkemiringannya 30-60 derajat dengan rata-rata 30-35 derajat. Lalu untuk jarak fondasi reng baja yang akan dipasangkan berada di antara 25,5 cm hingga 35,5 cm. 2. Genteng Karang Pilang. Jarak reng baja ringan untuk jenis genteng karang pilang di kisaran 22.7 cm hingga 27 cm. Standar kemiringannya di angka 35-45 derajat menyesuaikan luas rumah. Daftarharga pemasangan kanopi baja ringan dan kanopi besi hollow. Walau ketebalan baja ringan hanya 0.75 mm/1.00 mm, namun baja ringan memiliki banyak kelebihan, salah satunya adalah kuat dan tahan lama. Ukuran baja ringan kanal c. Baja ringan kanal c75 tebal 0,75mm / kaso baja ringan c75rp105.000: Jarak Tanam Jagung . Belajar Trading Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Penggunaan baja ringan untuk rangka atap semakin populer. Berbagai jenis atap penutup dapat dipasangkan dengan material ini. Salah satunya adalah atap aspal atau genteng bitumen. Meski masih belum setenar atap tanah liat yang memang sudah digunakan sejak dulu, namun genteng bitumen ini mulai dilirik. Terlebih lagi, atap ini tak hanya indah dan cocok untuk rumah minimalis. Beragam keunggulan seperti bobotnya ringan, mampu meredam suara bising, kuat, lentur, tahan api dan air, serta memiliki usia pakai yang cukup Panjang dimiliki genteng bitumen. Untuk memasangkan genteng aspal dengan rangka baja ringan, perlu diperhatikan beberapa hal berikut ini, termasuk terkait dengan jarak reng. Material Baja Ringan untuk Atap Aspal Dalam satu meter persegi, bobot genteng bitumen bisa mencapai 13 kilogram. Itulah mengapa, pemilihan material baja ringan perlu diperhatikan agar dapat ditopang dengan sempurna dan tidak mudah ambruk. Idealnya, rangka atap untuk jenis genteng ini menggunakan kanal C dengan tebal TCT 0,75 mm dan reng yang ketebalannya TCT 0,45 m dengan Grade 550 Pastikan pula untuk memilih produk yang kualitas serta mutunya telah terjamin seperti baja ringan berbahan dan bertanda ZINIUM. ZINIUM yang merupakan produk Baja Lapis Aluminium Seng BjLAS ini tidak hanya dilengkapi dengan sertifikat SNI 4096 2007 . Jaminan mutu produk melalui standart mutu internasional ISO 90012015 pun dimiliki produk inovatif PT. Sunrise Steel ini. Bahkan, garansi dan Mill Certificate untuk ZINIUM telah diterbitkan PT. Sunrise Steel sebagai jaminan dari material source yang jelas dan quality assurance untuk kualitas/grade material, spesifikasi teknis, uji material, dan properti mekanis lainnya. Jarak Reng Baja Ringan untuk Genteng Bitumen Ada beberapa standar yang perlu diterapkan sebelum memasang genteng aspal. Salah satunya adalah menggunakan multiplek untuk menopang beban material atap. Selain itu, jarak kuda kuda atap baja ringan untuk genteng aspal maksimal adalah 1,2 meter. Hal ini bertujuan agar beban genteng bisa ditahan oleh rangka atap. Semakin dekat jaraknya, maka semakin kuat pula dalam menopang beban. Jarak reng baja ringan untuk atap aspal pun perlu dipertimbangkan. Idealnya, maksimal adalah 40,5cm jika menggunakan multiplek setebal 9mm. Sedangkan jika menggunakan Papan Semen setebal 10mm, jarak reng bisa dibuat lebih renggang, yaitu maksimal 60cm. *** Pada dasarnya, pemberian jarak reng baja ringan untuk atap aspal perlu memenuhi standar agar tidak terjadi lendutan. Penggunaan material baja ringan berkualitas yang sudah terjamin melalui sertifikat SNI hingga dilengkapi dengan garansi seperti ZINIUM pun perlu dipertimbangkan. Pemasangan bracing baja ringan pada struktur atap sifatnya wajib. Dan, harus lengkap. Lengkap dalam arti, pada posisi dimana struktur konstruksi mengalami perlemahan. Akibat memikul beban atap yang besar. Ada 3 letak pemasangan bracing baja ringan, supaya konstruksi atap benar-benar kokoh. Dalam artikel ini sodara akan menemui hal tersebut. Serta, material yang paling pas digunakan sebagai bracing. Maupun, syarat-syarat pemasangan material. Jenis-jenis bracing pada konstruksi atap baja ringan Menurut jenis bahan yang digunakan, bracing baja ringan hanya 2 macam. Yakni kanal C, dan Reng. Sudah tahu bentuk material kanal C baja ringan kan?. Beda loh dengan kanal C baja profil. Perbedaan tersebut ada dalam tautan ini. Sebaiknya Anda baca agar tidak gagal paham. Pula, mengenai detail ukuran, serta ragam bentuk kedua material. Mengingat kebutuhan konstruksi atap baja terhadap bracing berbeda-beda. Jadi, sebelum melakukan pemasangan bracing baja ringan. Pertama sekali pahami dulu karakteristik bahan yang digunakan. Pemasangan bracing struktur atap baja ringan – Latar belakang & perbedaan istilah komponen struktur Sekilas tentang perbedaan istilah yang ditemui pada konstruksi baja ringan, dan konstruksi baja berat konvensional. Istilah bracing pada pekerjaan struktur baja konvensional identik dengan tiang kolom. Sebab pemasangan bracing memang mayoritas pada kolom baja. Sementara, pada konstruksi baja ringan. Sebagaimana pada umumnya, material baja ringan lebih sering digunakan untuk struktur atap. Maka, pemasangan bracing baja ringan pun paling banyak ditemui pada rangka atap. Sedangkan pada tiang kolom tidak pernah. – Cara memasang bracing yang benar Agar konstruksi atap benar-benar kokoh. Pemasangan bracing baja ringan tidak boleh sembarangan. Melainkan harus pada tempat yang tepat. Yakni pada garis kerja momen. 3 lokasi pemasangan yang kami sebutkan di awal. Seperti terlihat pada gambar berikut. 1. Pasang dibawah nok Pemasangan bracing dilakukan secara silang. Dan, menghubungkan setiap kuda-kuda utama. Bisa Anda lakukan per plong, atau langsung memanjang. Dari kuda-kuda yang berada pada sisi kanan, hingga sisi kiri. Lalu, bagaimana untuk kuda-kuda joglo?, posisi nok-nya kan sangat tinggi. Apakah panjang material cukup?. Sepertinya tidak. Dan, perlu diketahui. Sebaiknya bracing jangan sambungan. Sebab hal tersebut akan mengurangi fungsi beacing. Apalagi hanya mengandalkan baut skup. Bilamana panjang material, Anda perkirakan tidak mencukupi. Sebaiknya pakai metode 1. Yaitu memasang bracing pada setiap plong kuda-kuda. Atau, 2 trap. Artinya bagian joglo sendiri. Dan, bagian bawah sendiri. Jadi, untuk 1 plong kuda-kuda, jumlah bracing ada 4 batang. 2. Pada batang atas kuda-kuda Posisi bracing pada batang atas kuda-kuda sebenarnya sudah umum. Hal ini juga diterapkan pada konstruksi baja profil. Namun, dengan menggunakan material yang berbeda. Selain itu, sebutan untuk komponen tersebut juga beda. Bracing untuk kuda-kuda baja WF, serta kuda-kuda baja profil lainnya. Selalu terbuat dari besi beton. Serta, tambahan baut pengeras spand skrup, untuk setiap batang bracing. Selanjutnya, istilah yang paling populer bagi mereka, untuk komponen ini adalah ikatan angin. 3. Pada batang bawah [rangka] kuda-kuda Pemasangan bracing baja ringan berikutnya, yang tidak boleh dilupakan, adalah diantara batang bawah kuda-kuda. Karena leraknya dibawah, serta dengan posisi mendatar, maka komponen ini sering disebut bracing horizontal. Ketentuan pemasangan bracing horizontal sebagai berikut Jumlah bracing untuk satu struktur konstruksi atap cukup 2 jalur. Jarak pemasangan adalah 1/3 bentang kuda-kuda. Misalnya, kuda-kuda bentang 12 meter. Dibagi 3. Berarti jarak 4,0 meter. Pemasangan dilakukan secara menerus, dan sepanjang bangunan. Artinya seluruh kuda-kuda harus terhubung. Posisi bracing adalah diatas rangka batang bawah kuda-kuda. Pemasangan dilakukan secara terbalik. Dengan kata lain, kanal C menghadap kebawah. Syarat-syarat memasang bracing secara umum – Jenis bahan Usahakan pakai kanal C baja ringan. Sebab material ini tahan terhadap tekuk. Namun demikian, jika karena sesuatu hal. Misalnya untuk efisiensi anggaran. Pun, diperbolehkan menggunakan material reng. Namun, ukuran yang besar. Agar fungsi material ini maksimal, memang harus melalui perhitungan momen. Apalagi konstruksi bentang besar. Apakah Anda menginginkan perhitungan tersebut?. Sekaligus dengan desain kontruksi atap baja ringan. Silahkan hubungi kami, melalui nomor atau Untuk memperoleh data-data perhitungan. – Dimensi bracing Bila Anda memilih kanal C sebagai material bracing. Maka ukurannya minimal sama dengan material, yang Anda gunakan untuk membuat konstruksi kuda-kuda. Jika material kuda-kuda ternyata, terdapat 2 jenis ukuran, atau lebih. Maka, Anda bisa menggunakan materil yang paling kecil/tipis. Namun, jikalau Anda memutuskan memakai reng baja ringan. Maka sebaiknya pakai type yang besar. Yakni tinggi 30-40 mm. Dan ketebalan antara 0,75 sampai dengan 1 mm. Mengapa?. Supaya tahan terhadap lentur. Akibat gaya tekan yang terjadi pada konstruksi. – Teknis pemasangan Selain tidak boleh sambungan. Syarat lain pemasangan bracing baja ringan adalah Wajib pakai material yang baru Ukuran material jangan berbeda-beda Baut roofing minimal 2 buah per titik sambung Pemasangan baut usahakan dari atas. Kecuali bracing vertikal. Menyambung bracing harus dilakukan pada titik pertemuan, antara batang bracing dengan kuda-kuda Pemasangan baut roofing harus tepat. Jangan sampai melesat. Atau, dilaksanakan secara berulang-ulang pada satu titik sambungan. [Penutup] Bedanya bracing struktur baja konvensional, dan baja ringan Material barcing untuk struktur baja konvensional sangat banyak. Hampir semua baja profil cocok digunakan sebagai bracing. Termasuk material baja mula-mula. Antara lain INP, DIN, DIR, DIE dan DIL. Namun, paling familiar adalah besi siku, UNP, dan WF. Karena lebih efisien. Berbeda dengan pemasangan bracing baja ringan. Fungsinya sangat banyak. Tapi, pilihan material hanya 2 macam. Jujur, hal ini kurang masuk akal. Bagaimana bisa mendapatkan manfaat yang maksimal dari suatu material, sementara material yang tersedia cuma 2?. Apakah ada yang pernah memikirkan hal ini?. Ini fenomena. Sebaiknya industri baja melihat keberadaan material baja ringan saat ini. Dan, bersedia membuat baja ringan yang baru. Guna memenuhi kebutuhan konstruksi bangunan. Semoga. Memahami jarak reng baja ringan itu penting agar penempatannya. Apalagi jika reng baja ringan itu digunakan untuk fondasi atap, maka jaraknya harus sesuai agar bisa dipasangi genteng. Kerangka atap dengan baja ringan memang sudah mulai banyak diterapkan di masa sekarang ini. Alasannya karena biaya lebih murah dan rangka baja sudah bisa menggantikan peran kayu. Ketika ingin menggunakan baja ringan, Anda harus lihat dulu karakteristik bangunannya. Dari segi ukuran, letak geografis hingga bobot genteng, semua harus diketahui karakteristiknya. Tujuannya agar jarak reng baja ringan bisa ditetapkan sesuai dengan standar atau SOP-nya. Hal ini akan meningkatkan kualitas atap agar lebih aman dan kokoh dalam waktu yang lama. Hal yang Perlu Diperhatikan Sebelum Memasang Rangka Agar penentuan jarak rangka baja ringannya sesuai, ada 4 faktor yang perlu Anda perhatikan. Di bawah ini penjelasan singkat mengenai keempat faktor yang perlu diketahui terlebih dahulu. 1. Ketebalan Baja Ringan Material konstruksi memiliki daya tahan dan kualitasnya masing-masing. Untuk baja ringan, kualitasnya bisa dilihat dari ukuran, ketebalan serta bahan yang digunakan. Rata-rata ketebalan baja ringan di kisaran hingga 1 mm dan ketebalan reng kisaran hingga mm. Jika tebal, maka jarak reng baja ringan juga akan semakin renggang. 2. Bobot Atap Selain ketebalan, berat genteng yang akan digunakan juga harus Anda perhatikan. Bobot dari genteng paling kecil adalah 1 Kg dan bobot terbesarnya di kisaran 2 Kg untuk jenis martil. Selain bobotnya, Anda juga perlu memperhatikan ukuran genteng tersebut. Baik itu lebar, tebal dan panjang, semuanya harus diperhatikan agar fondasinya bisa disesuaikan 3. Kondisi Luas Bangunan Pada dasanya jarak reng baja ringan ditentukan dari seberapa luas bangunan fondasinya. Jika luas bangunan tidak diperhatikan, penentuan letak fondasi dan rangka jadi semakin sulit. Kuda-kuda juga tidak akan menahan beban genteng secara optimal jika titik pemasangannya belum sesuai. Oleh sebab itu, luas bangunan perlu dilihat sebelum mulai pasang pondasi. 4. Letak Geografis Bangunan Tahukah Anda jika letak geografis juga dapat menentukan jarak peletakan fondasi genteng? Ya, hal ini disesuaikan dengan daerah lokasi rumah dan karakteristik iklimnya. Baik itu di pantai, desa, pegunungan atau perbukitan, kondisi iklimnya pasti berbeda beda. Curah hujan dan tekanan angin jadi contoh alasan penanggulangan kondisi atap rumah. Jarak Reng Baja Ringan untuk Berbagai Jenis Atap Selain kondisi bangunan, Anda juga harus tahu jenis-jenis atap dan jarak peletakan fondasinya. Berikut ini ada 7 jenis atap atau genteng yang bisa disesuaikan jarak pemasangannya. 1. Genteng Cor/Beton Jarak pasang genteng cor di kisaran 11 genteng per meter persegi ukuran atapnya. Standar kemiringannya 30-60 derajat dengan rata-rata 30-35 derajat. Lalu untuk jarak fondasi reng baja yang akan dipasangkan berada di antara 25,5 cm hingga 35,5 cm. 2. Genteng Karang Pilang Jarak reng baja ringan untuk jenis genteng karang pilang di kisaran cm hingga 27 cm. Standar kemiringannya di angka 35-45 derajat menyesuaikan luas rumah. Biasanya genteng ini digunakan untuk meredam panas dengan warnanya yang merah. 3. Genteng Keramik Jenis atap ketiga yaitu genteng keramik yang jarak pemasangan reng bajanya di angka 26 cm. Untuk tingkat kemiringannya, genteng keramik biasa di 30-45 derajat. Biasanya genting jenis ini dilapisi dengan zat pewarna glasur agar lebih stabil menahan panas matahari. 4. Genteng Metal Keempat, jarak reng baja ringan yang dianjurkan adalah 36 cm hingga cm. Kemiringan genteng berada di angka 15-30 derajat menyesuaikan luas bangunan. Genteng ini bentuknya lembaran sehingga pemasangannya perlu ditanam di rangka dengan sekrup. 5. Genteng Onduline Untuk jenis genteng ini biasanya menggunakan baja ringan dengan jarak 45-60 cm. Tingkat kemiringannya di kisaran 15-30 derajat karena memiliki bobot ringan dan bergelombang. 6. Genteng Galvanum/ Spandek/ Trimdek Jarak reng baja ringan yang dianjurkan untuk genteng jenis ini adalah 60 cm. Kemiringan dari genteng galvanum dan sejenisnya harus di posisi 5-20 derajat. Dengan kemiringan yang baik, genteng dapat bertahan lama di daerah pedesaan. 7. Genteng Asbes Terakhir ada Asbes yang digunakan sebagai atap bangunan. Peletakan reng baja dilakukan di jarak 60cm dengan tingkat kemiringan 5-25 derajat. Genteng asbes banyak digunakan karena harganya murah dan daya tahannya lumayan tinggi. Baca Juga Perbedaan Kanal C, Hollow, serta Reng Baja Ringan Ukuran Reng Baja Ringan Secara Umum Pada dasarnya ada beberapa persyaratan yang menentukan jarak reng baja ringan. Berikut ini beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum menggunakan reng baja sebagai kuda-kuda atap. Jarak maksimal kuda-kuda untuk genteng keramik adalah meter dengan jarak reng baja di angka 265 genteng beton, jarak maksimal kuda-kudanya meter dengan jarak reng di angka 250 mm hingga 340 metal memiliki standar jarak kuda-kuda di antara meter sampai meter. Jarak reng yang dianjurkan di kisaran 600 mm hingga 900 mm dengan kemiringan 15-30 derajat. Berdasarkan ketentuan tersebut, Anda tidak bisa memasang reng baja di sembarang tempat. Ada beberapa perhitungan mengenai jarak reng baja ringan yang harus Anda ketahui terlebih dulu. Baca Juga 6 Teknik Sambungan Baja Ringan yang Benar dan Praktis Jika Anda membutuhkan besi untuk melengkapi kebutuhan konstruksi bangunan, KPS Steel selaku Distributor Besi Jakarta terbaik menyediakan beragam jenis besi. Kunjungi laman produk kami untuk informasi selengkapnya. Bila Anda tertarik untuk mempelajari lebih lanjut mengenai dunia perbesian, konstruksi, dan inspirasi hunian, kunjungi blog KPS Steel

jarak pemasangan kanal c baja ringan